成田空港と環境のおはなし

国際的なルールに従って、航空機エンジンの排出規制を強化してきました。

排出規制と航空機エンジンの性能向上に伴い、たとえば窒素酸化物の排出量は15年前とくらべると20％以上削減されています。

航空機は地上にいるときも、機内の電力や空調のために小型エンジン（APU）を使用しますが、エンジンを使用すると排気ガスや騒音が発生するため、NAAでは静かで排気ガスを出さない地上動力施設（GPU）の設置を進め、排気ガスを減らすようにしています。